مطلب تجارتي سالياني پائلٽ جي سالياني تنخواه آھي کان $ 130،059 . تنخواه گهٽ ۾ گهٽ حد تائين $ 112،657 و maximum ۾ و تائين $ 146،834 . هي 10يون 10 سيڪڙو کٽيو $ 98،813 جڏهن ته مٿيان 10 سيڪڙو کٽي ويا $ 62،106 . يونين معاهدا ، ايئر لائين جو قسم ، جهازن جو سائز ۽ مقرر ڪيل رستا پائلٽس جي وچ ۾ تنخواه جي فرق ۾ اھم عنصر آھن.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ان ۾ هوائي سفر ، رهو ان بابت و knowيڪ knowاڻڻ لاءِ هوائي جهاز جي پائلٽ جي پگهار .
پائلٽ جي ڪلاڪ جي اجرت کان علاوه ، هو اڪثر تربيتي عرصي دوران ادائيگيءَ لاءِ وظيفو وصول ڪندو آهي ، گڏوگڏ روزاني جي شرح جڏهن هو گهر کان پري هوندو آهي. ھي الاؤنس کا coversو ۽ incidentيا واقعاتي خرچ شامل ڪري ٿو جيڪي پائلٽ جمع ڪري سگھن ٿا. ۽ ايئر لائينز اڪثر رهائش لاءِ ادائيگي ڪنديون آهن جڏهن هڪ پائلٽ کي رات گذارڻي پوندي آهي گهر کان پري.
سالن جو تجربو
هڪ certيرو تصديق ٿيل وڏي جهازن کي اڏامڻ لاءِ باقاعده ايئر لائنز لاءِ ، پائلٽ جي پگهار وقت سان گڏ وي ٿي. ھڪڙو پروجئشن ھن رجحان کي ظاھر ڪري ٿو:
- 1-2 سال: $ 116،553- $ 126،942
- 3-4 سال: $ 118،631- $ 128،760
- 5-6 سال: $ 120،968- $ 130،560
- 7-9 سال: $ 124،345- $ 133،814
- 10-14 سال: $ 128،241- $ 137،570
- 15-19 سال: $ 130،059- $ 139،573
- 20 يا و yearsيڪ سال: $ 130،059- $ 139،573
ملازمت جي وا trend جو رجحان
متوقع نوڪري جي وا air ايئرلائين پائلٽس لاءِ lowerين صنعتن جي اوسط کان گھٽ آھي. 2016 ۽ 2026 جي وچ ۾ ، پيشو ر onlyو 2،900 نوڪريون حاصل ڪندو ، وا growth جي شرح 3 سيڪڙو. انهن مان ڪيتريون ئي نوڪريون لازمي پائلٽس جي رٽائرمينٽ جو نتيجو هونديون. علائقائي ايئر لائنز تي نوڪرين لاءِ مقابلو وڏن ايئر لائنز ۾ نوڪرين جي مقابلي ۾ گھٽ شديد ٿيندو.
اجرت في جهاز
پائلٽس جي پگھارون مختلف ٿين ٿيون انھيءَ قسم جي بنياد تي جيڪي اھي اڏن ٿيون ۽ اھي ڪيتري عرصي تائين ايئر لائن سان گڏ آھن. هڪ وڏي هوائي جهاز جي پائلٽ جي وچين سالياني پگهار آهي $ 121،408. هڪ نن planeي جهاز لاءِ ، وچين سالياني تنخواه آهي $ 104،219.
آمريڪا ۾ ھوائي جھاز جي پائلٽ جي پگھار . نان جيٽ پائلٽ ڪمائيندا آھن تمام گھٽ. هڪ وڏي غير جٽ جهاز جو پائلٽ حاصل ڪري ٿو وچين سالياني تنخواه صرف $ 79،106. هڪ نن nonي غير جٽ لاءِ ، وچين سالياني تنخواه آهي $ 85،418. پائلٽس مختلف تربيت حاصل ڪن ٿا هر قسم جي جهاز لاءِ اهي تصديق ٿيل آهن ته اڏام لاءِ ، تنهن ڪري اهي حقيقتون قابل غور آهن توهان جي تعليم شروع ڪرڻ کان پهريان.
ڪم جي وضاحت
هڪ پائلٽ جا ڪم شروع ٿين ٿا ڊگھي عرصي کان ا he هو ڪاڪ پٽ ۾ داخل ٿيڻ کان. مقرر ڪيل اڏام کان ا it ، اھو انجام ڏئي ٿو ڪيترائي اھم چيڪ. چيڪ ڪريو موسم پنھنجي رستي ۾ ، جهاز جي حالت ، سفر لاءِ گهربل fuelارڻ ، ۽ وزن ۽ ور distribution مسافرن ۽ سامان جو جهاز تي.
هو جهاز جو بورڊنگ ايريا leavesڏڻ کان ا a هڪ فلائيٽ پلان پڻ جمع ڪري ٿو. اڏام دوران ، اهو نگراني ڪري ٿو جهاز جي آلات ، ريڊيو ڪميونيڪيشن ، ۽ استعمال ڪري ٿو ايندڙ ڊيٽا جو جائزو و detectڻ ۽ detectولڻ لاءِ مسئلن جو جيڪي اڏام کي متاثر ڪري سگھن ٿا. نگراني ڪري ٿو س cني ڪيبن ۽ جهازن جي ڪيبن جا اهلڪار. آخرڪار ، پائلٽ رابطو ڪري ٿو ايئر ٽرئفڪ ڪنٽرول سان ۽ حاصل ڪرڻ لاءِ هدايتون حاصل ڪرڻ لاءِ ۽ محفوظ طريقي سان لينڊ ڪرڻ لاءِ هڪ مقرر ڪيل رن وي تي.
تعليم جون گهرجون
ايئر لائين پائلٽس کي ضرورت آهي بيچلر جي ڊگري ، پر ان کي نه هجڻ گھرجي هوائي جهاز ۾. توھان کي لازمي طور تي ھڪڙي فلائٽ اسڪول يا فوج ۾ تربيت مڪمل ڪرڻ گھرجي ۽ ھڪڙي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس لاءِ قابليت حاصل ڪرڻ کان پھريائين توھان ڪمرشل پائلٽ لائسنس حاصل ڪري سگھوٿا. مخصوص جهاز ۽ حالتن ۾ 1،500 فلائيٽ ڪلاڪ لاگ ڪرڻ کان پوءِ ، توھان درخواست ڏئي سگھوٿا ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ سرٽيفڪيشن لاءِ. تجربي جي مقدار حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪو توهان کي ڪمرشل ايئر لائين پائلٽ تنخواه جي لائق بڻائي ٿو ، ان کان علاوه توهان جي ڪاليج جي تعليم جي تياري ، توهان خرچ ڪندا ڪيترائي سال فيڊرل ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن امتحانن جي تياري ۾.
انڊسٽري
ڪمرشل ايئر لائنز 2016 ع ۾ 88 سيڪڙو پائلٽس کي ملازمت ڏني. ايندڙ وڏو ملازم وفاقي حڪومت هئي ، جيڪا صرف 4 سيڪڙو هئي. بار بار سفر ۽ نوڪريءَ جون ذميواريون آھن انڊسٽريءَ ۾ ٿڪاوٽ يا ساڙڻ جا اھم سبب. ايئر لائين پائلٽ ر flyو پرواز ڪن ٿا 75 ڪلاڪ في مهيني وفاقي ضابطن جي ڪري. اھي گڏ ڪري سگھن ٿا anotherيا 150 ڪلاڪ پنھنجي otherين فرضن کي انجام ڏيڻ ۾. وفاقي قانون کي به ضرورت آھي مخصوص آرام جي دورن لاءِ پائلٽس ۽ ريٽائرمينٽ جي عمر 65 سالن ۾.
تنخواه ڪيئن وي ٿي
هڪ تجارتي پائلٽ ڪيترو ڪمائي ٿو؟ . هر ايئر لائن وٽ آھي پنھنجو ادائيگي وارو پروگرام ، پر ل all all س offer پيش ڪن ٿا معياري وا increasesارو ساليانو. ھن مستقل وا increaseاري جي مھرباني ، تجارتي ۽ ايئر لائين پائلٽ توقع ڪري سگھن ٿا ته وچين سالياني تنخواه تقريبن $ 117،290 ۽ مٿي تائين پھچي . پائلٽس کي تجربو و increaseيڪ اضافو تنخواه انهن جي پهرين پنج سال . اھو وا typicallyارو عام طور تي پھرين آفيسرن لاءِ و captainيڪ آھي ڪپتانن جي يٽ ۾ ، ۽ تنخواه ۾ س increase کان وڏو اضافو اڪثر ٿئي ٿو ھڪڙي سال جي پروبيشن واري عرصي کان پوءِ. ل all س firstئي پھريون آفيسر ڪيپٽن بڻجي ويا ڪيترن سالن جي تجربي کان پوءِ.
ليگيسي ڪيريئر ، آمريڪا ۾ س largest کان وڏو ۽ پراڻو ڪيريئر ، پائلٽن لاءِ ڪجھ و pay ۾ و pay ادائيگي جي شرح آهي. ڊيلٽا ايئر لائينز تي بوئنگ 757 تي پھريون آفيسر ، مثال طور ، شروع ٿئي ٿو $ 70 في ڪلاڪ في سال پھريون سال ، ۽ secondئي سال جي تنخواه ڪافي ويڪ آھي. 10 سالن کان پوءِ ، ھڪڙو ڊيلٽا فرسٽ آفيسر ڪمائيندو $ 151 في ڪلاڪ. گھٽ ۾ گھٽ 65 ڪلاڪن جي وارنٽي سان ، بوئنگ 757 جو پھريون آفيسر شروع ٿئي ٿو گھٽ ۾ گھٽ $ 55،000 في سال ڪمائڻ ۽ سال تائين 10 ڪمائيندو $ 120،000 في سال کان و ،يڪ ، سفر جي خرچن سميت.
مقابلي سان ، ھڪڙي ڊيلٽا ڪپتان سا planeئي جهاز تي شروع ٿئي ٿو $ 206 في ڪلاڪ في سال ۾ ، ۽ سال 10 ۾ ڪمائي ٿو $ 222 في ڪلاڪ. اھو برابر آھي تقريبا $ $ 160،000 پھريون سال ۽ $ 173،000 سال لاءِ 10 ، بشمول في مرڻ جي.
وڏي ايئر لائين ساؤٿ ويسٽ لاءِ ، پھريون آفيسر شروع ڪن ٿا ھڪ ڪلاڪ جي اجرت سان $ 57 پھريون سال. پنجين سال تائين ، اھو doubleيڻو ٿي ويو آھي $ 130 في ڪلاڪ تائين. سال 10 لاءِ ، ڪلاڪ جي اجرت پھرين آفيسر لاءِ آھي $ 148 ڏکڻ اولهه سان. پهرين سال ۾ ، هڪ ڏکڻ اولهه ڪپتان ڪمائي ٿو $ 191 هڪ ڪلاڪ. پنجين سال تائين هو ڪمائي ٿو $ 200 هڪ ڪلاڪ ۽ سال تائين 10 $ 212 هڪ ڪلاڪ.
علائقائي ايئر لائينون گھٽ ادائيگي ڪن ٿيون ۽ پائلٽ نن smallerا جهاز اڏائين ٿا. علائقائي ايئر لائن لاءِ اڏام تمام گھڻو عام طريقو آھي حاصل ڪرڻ جو تجربو حاصل ڪرڻ لاءِ وڏين ايئرلائنز کي ، اھو mostاھڻ تمام ضروري ارندڙ پائلٽن لاءِ.
Islandيٽ ايئر تي ، مثال طور ، پهريون آفيسر ڪمائي ٿو $ 43 في ڪلاڪ پهرين سال ۽ $ 58 في ڪلاڪ پنجين سال. سا airي ايئر لائين جا ڪئپٽن ڪمائيندا $ 67 في ڪلاڪ پهرين سال ۽ $ 97 في ڪلاڪ پنجين سال.
س newsي خبر اها آهي ته موجوده پائلٽ جي گھٽتائي سان مڪمل طور تي ، علائقائي ايئر لائينز و moreيڪ مسابقتي ٿيڻ تي مجبور ٿي ويون آهن جڏهن پائلٽس کي hرتي ڪرڻ جي comesالهه ڪئي و manyي ٿي ، ڪيترن ئي پيش ڪيل ادا ڪيل ٽريننگ ، رليڪشن جا خرچ ، لاگ ان بونس ۽ برجنگ پروگرام توهان جي مکيه ايئر لائن پارٽنرز ۽ پائلٽس لاءِ بهتر فائدا. Islandيٽ ايئر ھن وقت پيش ڪري ٿو $ 12،000 يونين بانڊ $ 5،000 سان $ 5،000 منتقل ڪرڻ جي خرچن لاءِ. پيڊمونٽ ايئر لائنز پيش ڪري ٿي $ 15،000 رڪنيت جو بونس ۽ ، مطابق ان جي ويب سائيٽ ، گارنٽيڊ روزگار آمريڪي ايئر لائنز سان.
متوقع پائلٽ جيڪي ھن ڪيريئر جي تعاقب ڪري رھيا آھن انھن وٽ وڏي صلاحيت آھي ته متاثر ڪن تنخواه ڪمائي ڏھن سالن کان گھٽ نوڪريءَ سان. جيڪي آسمانن ذريعي اڏامندا آھن پنھنجي پوري ڪيريئر ۾ ، تمام آرامده تنخواه مان لطف اندوز ٿي سگھن ٿا جڏھن اھي رٽائرمينٽ تائين پھچن.
آخري نوٽ
ھي پوسٽ انھن لاءِ نھ آھي جيڪي پائلٽ بڻجڻ جي خواھش ڪري رھيا آھن ، بلڪه ھڪڙو عام تعارف طور ته ڪيئن پائلٽ جي پگھار ڪم ڪري ٿي (ڪجھ ايئر لائنز تي اھو آھي ڪلاڪ ۽ othersين تي مھينو پگھار) ۽ اھو basedا تي (ل آھي (ايئر لائن ۾ سال ، پوزيشن بطور ڪئپٽن يا فرسٽ آفيسر ، وغيره).
عام طور تي ، پائلٽس تمام س paidي ادائيگي ڪندا آھن ، جيتوڻيڪ اھو قابل ذڪر آھي ته گذريل decadesن ڏهاڪن کان آمريڪي ايئر لائنز ۾ پروموشنز تمام سست ٿي چڪيون آھن ، تنھنڪري جيڪي ماڻھو واقعي گھڻو پيسو ڪمائين ٿا ، اھي ڊگھي عرصي تائين پنھنجي لا aاپيل ايئر لائنز ۾ رھيا آھن.
مواد